HD韩国造船海洋工程公司液化二氧化碳运输船(HD Hyundai)
韩国重工业集团现代重工(HD Hyundai)的控股子公司HD韩国造船海洋工程公司(HD Korea Shipbuilding and Offshore Engineering)于8日宣布,成功获得建造全球最大液化二氧化碳(LCO2)运输船的订单。
根据HD现代的介绍,该公司近期与希腊的Capital Maritime Group签署了一份价值1790亿韩元(约合1.41亿美元)的合同,计划建造两艘容积为2.2万立方米的LCO2运输船。每艘船的长度为159.9米,宽度为27.4米,高度为17.8米。
HD现代表示,这些LCO2运输船将在蔚山的现代尾浦造船厂进行建造,预计将于2025年下半年分批交付。除了液化二氧化碳外,这些船舶还具备运输液化石油气和氨气等多种液化气体的能力,确保其多功能性。
现代造船计划在LCO2船舶上应用“氨燃料准备”技术,以支持“碳中和”目标,未来有望将其转型为氨动力船舶。
Capital Maritime Group的相关人士表示:“我们期待与在新一代环保造船领域技术储备最为充足的HD现代携手,共同引领二氧化碳船舶市场。”
根据全球碳捕集与封存研究所(Global CCS Institute)的报告,随着各国加速推进碳中和政策,全球碳捕集与封存市场的年复合增长率预计将达到30%。该研究所预测,到2050年,全球碳捕获总量将达到76亿吨。HD现代也预测,随着碳捕集和储存领域的不断扩展,LCO2运输船的需求将随之上升。
HD KSOE的相关人士表示:“展望未来,我们预计将会看到大型和超大型LCO2船的订单。我们将基于先发制人积累的技术开发成果,引领市场。”
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