纽约——周三,美国码头工人进行了第二天的纠察,获得了其他劳工组织的支持,拜登政府敦促货主提高他们的报价,以结束几周前总统大选的破坏性罢工。
由于未能与代表航运公司和码头运营商的美国海事联盟(USMX)达成新协议,国际码头工人协会(ILA)的约45,000名工人周二早上离开了他们的港口工作。
运输部长皮特·布蒂吉格表示,罢工可能会很快结束,他认为在经历了一段“令人难以置信的利润”之后,托运人需要分享更多的赏金。
“我们实际上认为,双方在经济上的分歧并不像他们想象的那么大,”布蒂吉格在东部和墨西哥湾沿岸主要港口罢工开始一天后告诉CNBC。
布蒂吉格说:“他们需要坐到谈判桌前,解决问题,达成协议,夺回那些港口。”
但ILA发言人周三下午早些时候说,没有谈判方面的消息。工会高层前往纠察,卡车司机工会的成员也加入了进来。
广告在2019冠状病毒病大流行期间,码头工人一直在提供基本服务,国际劳工协会正在敦促采取保护措施,防止与自动化相关的失业,并要求大幅加薪。
USMX周三晚间表示,希望尽快回到谈判桌上。
USXM说:“达成协议需要谈判,我们的全部重点是如何回到谈判桌上进一步讨论这些重要的组成部分,其中许多是相互交织的。”
“我们不能同意恢复谈判的先决条件,但我们仍然致力于真诚地谈判,以解决国际劳工协会的要求和美国政府的担忧,”它补充说。
广告“灾难”
拜登总统的政府已经表示,没有计划干预罢工,拜登本人也强调了集体谈判权的重要性。
但是南卡罗来纳州的官员,州长亨利·麦克马斯特和参议员林赛·格雷厄姆都是共和党人,他们说总统应该考虑到飓风海伦的影响,重新考虑他的立场,飓风海伦肆虐了卡罗来纳州。
“我们的港口在南卡罗来纳和北卡罗来纳的灾难中关闭。我完全支持公平对待人们。但我已经敦促拜登总统不要让这种情况持续太久。”格雷厄姆对医疗物资的获取表示担忧。
广告“这场飓风是大自然母亲。港口问题是人为的。因此,我敦促拜登总统不要让这种情况持续下去。”格雷厄姆警告说,继续关闭港口可能会导致“灾难”。
美国国际协会发言人没有立即回应对格雷厄姆言论置评的请求。
然而,工会抨击了《纽约邮报》的一篇文章,该文章刊登了ILA主席哈罗德·达格特在新泽西州斯巴达的庄园的照片,以及一辆宾利汽车的图片。
国际劳工协会表示,《华盛顿邮报》的文章“意在削弱他为国际劳工协会成员谈判新主合同的能力”。
广告达格特的律师在给《纽约邮报》律师的信中说:“公布达格特家的照片是鲁莽的行为,将达格特和他的家人置于人身伤害的巨大风险之中。”
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